Техническая спецификация бортового автомобиля МЗКТ-500200:
Характеристики | |
---|---|
Колесная формула | 4 х 4 |
Максимальная скорость, км/ч | 95 |
Максимальный преодолеваемый подъем, % | 60 |
Угол въезда, град. | 40 |
Угол съезда, град. | 32 |
Дорожный просвет, мм | 400 |
Вертикальное препятствие, мм | 400 |
Боковой уклон, % | 40 |
Радиус разворота (по колее), м | 9 |
Преодолеваемый брод, м | 1,8 |
Ширина преодолеваемого рва, м | 1 |
Запас хода, км | 1000 |
Диапазон температур, °С | −40...+50 |
Емкость топливного бака, л | 2 х 130 |
Авиатранспортабельность | С-130, С-160, А-400М, Ан-22, Ан-124, Ил-76 |
Весовые параметры | |
Снаряженная масса автомобиля, кг | 6800 |
Грузоподъемность, кг | 3200 |
Полная масса автомобиля, кг | 10 000 |
Двигатель | |
Тип | ЯМЗ-53452 |
Число и расположение цилиндров | Р4 |
Мощность | 158 кВт (215 л. с.) |
Коробка передач | |
Тип | автоматическая M3KT-2361 |
Количество передач | 6 вперед, 1 назад |
Передаточные числа | 4.50-0.65 |
Раздаточная коробка | |
Количество передач | 2 |
Передаточные числа | 1:1; 1:1.878 |
Ведущие мосты | |
Разрезные, с центральными редукторами, полуосевыми карданными валами и колесными передачами, с межколесными дифференциалами | |
Подвеска | |
Незавиcимая двухрычажная, пружинная | |
Рулевое управление | |
Расположение рулевого колеса — слева, гидравлический усилитель | |
Тормозная система | |
Колодочные тормоза с пневмогидравлическим приводом на каждом колесе двухконтурная система | |
Шины | |
110 . 400-533, внедорожный протектор | |
Система центральной накачки шин (CTIS) | |
Runflat, Beadlock | |
Оборудование | |
Переносная электрическая лебедка самовытаскивания | |
Комплект ЗИП | |
Опции | |
Бронирование кабины и топливного бака, защитные накладки для шин, механическая трансмиссия |