Цели модернизации: Повышение боевых свойств, основных характеристик, живучести, улучшение условий работы боевого расчета, повышение надежности и продление срока эксплуатации
Повышение боевых свойств и основных характеристик за счет:
- модернизации аппаратуры бортовой РЛС орудийной наводки 1РЛ33;
- возможности автоматизированного управления ЗСУ с командного пункта;
- применения современных цифровых устройств, повышающих точность наведения зенитных автоматов в упрежденную точку;
- повышения вероятности поражения цели в условиях активных помех за счет применения оптико-электронной системы для обнаружения и автосопровождения целей, а также введения в состав ЗСУ трехсантиметровой РЛС.
- сокращения времени топопривязки;
- повышения радиолокационной скрытности путем применения оптико-электронной системы, обеспечивающей обнаружение и автосопровождение целей как днем, так и ночью;
- снижения заметности ЗСУ в видимом и ИК-диапазонах благодоря нанесению на элементы ЗСУ теплопоглощающего покрытия, снижению мощности агрегата питания, увеличению КПД ходового двигателя.
- введения новых автоматизированных рабочих мест командира, оператора поиска-наводчика, оператора дальности, которые позволяют получать информацию о целях от КП в автоматизированном режиме, отображать необходимую для ведения боевой работы информацию от радиолокационного и оптического каналов (о параметрах движения цели, параметрах зоны поражения, состоянии аппаратуры и др.);
- введения аппаратуры тренажера, которая обеспечивает повышение качества тренировки расчета в условиях, максимально приближенных к реальным, с оценкой результатов выполнения учебных задач;
- перевода аппаратуры на современную элементную базу.
- замены штатной аппаратуры ЗСУ, практически исчерпавшей свой ресурс, на новую, выполненную на современной элементной и технологической базе;
- высокой надежности комплектующих, примененных в аппаратуре;
- капитального ремонта не модернизированной части ЗСУ;
- комплектования ЗИП.
Параметр | До модернизации | После модернизации |
---|---|---|
Дальность обнаружения РЛС воздушной цели типа тактический истребитель, км | 12 | не менее 20 |
Дальность обнаружения воздушных целей (типа истребитель) оптико-электронной системой: днем, км ночью, км |
- - |
5–20 3–15 |
Максимальная дальность автосопровождения целей, км | не менее 10 | не менее 12 |
Минимальная высота сопровождения целей, м | 100 | 20 |
Время обработки цели, с | 18 | 6 |
Вероятность поражения воздушной цели | 0,07–0,12 | 0,1–0,2 |
Максимальная скорость движения по шоссе, км/ч | 50 | 55 |
Максимальная скорость движения по грунту, км/ч | 30 | 40 |
Тип навигационной системы | ТНА | БИНС |
Возможность получения внешнего ЦУ в автоматизированном режиме | - | + |